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台中市長林佳龍「八公里變十公里公車免費」政見面臨考驗？市議員黃馨慧昨（一）日業務質詢表示，交通局面對公車業者登報發聲訴委，採取高調驕傲態度大喊「免費補助債務更生省7億、業者有暴利」，但民汽車貸款率利計算公式試算代只關心「市長政見跳票、市民小確幸不見了」！（如圖）

黃馨慧說，台灣是民主社會，公車業者是否有暴利，不是市政府民間借貸契約範本代償二胎說了算。

黃馨慧表示，市民反映公車問題，倒楣的都是無辜市民，包括「有非原中市的舊款公車在台中跑，可能會造成空汙問題」、「公車脫班問題嚴重」、「上、下學黃金路線公車班次大減個人信貸利率最低二胎車貸利率信用瑕疵貸款，三班變一班」。

個人信用貸款率利試算她批評交通局承認十公里免費比八公里「補助可以省七億」，未來交通局應該承諾，不得以任何理由，追加「十公里免費」相關政策一毛錢！

議員表示，台中市交通局錯誤施政，包括廢除BRT並裁員57人，台中火車站前機車差別收費，大玩市民貧富「階級化」；優化公車變憂心，台灣大道塞車更嚴重等，証明台中交通施政背離民心，五月底遠見雜誌「市長滿意度」民調結果，林佳龍市長排全台第18名、民進黨六都倒數第一，交通政策錯誤造成林佳龍市長變「六都墊底一哥」！

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